Высококачественные детали ходовой части экскаватора

Опорное колесо экскаватора несет собственную массу и рабочую нагрузку, а свойства опорного колеса являются важным стандартом для измерения его качества. В данной статье анализируются свойства опорного колеса, повреждения и причины. Главный вал изготовлен из высококачественной углеродистой конструкционной стали 50Mn с содержанием C 0,48–0,56%, содержанием Si 0,17–0,37%, содержанием Mn 0,7–1,0%, содержанием S менее 0,035%, P содержание менее 0,035%, содержание Cr менее 0,25%, содержание Ni менее 0,30%. Содержание Cu составляет менее 0,25%. Среди них Mn является важным элементом легированной стали, который может улучшить ковку и пластичность стали, а также обеспечить достаточную прочность и износостойкость материала. После термообработки сталь 50Mn имеет более высокую прочность и твердость, отличную прокаливаемость, более глубокий закаленный слой, более тонкую перлитную структуру и лучшие механические свойства. Стандарт конструкции главного вала требует, чтобы глубина закаленного слоя T составляла 2–7 мм, а твердость закалки составляла 50–62HRC. Для повышения износостойкости корпуса опорного колеса материалом корпуса колеса является легированная конструкционная сталь 40Mn2. Содержание C составляет от 0,37% до 0,44%, Si составляет от 0,17% до 0,37%, Mn составляет от 1,4% до 1,8%, P составляет менее 0,030% и S составляет менее 0,030%. Корпус колеса изготовлен методом ковки. После формовки заготовка корпуса колеса закаляется, а твердость достигает 26–32HRC, что позволяет внутренней части корпуса колеса сохранять высокую прочность, пластичность, ударную вязкость и комплексные механические свойства. Поверхность корпуса колеса закалена для повышения твердости и износостойкости поверхности гусеницы опорного колеса. Твердость закалки составляет 50–58HRC, а глубина слоя закалки составляет 6–12 мм, поэтому твердость поверхности дорожки в основном близка к твердости секции цепного рельса (48–58HRC). Размер канавки уплотнительного кольца уплотнения и шероховатость поверхности должны соответствовать проектным требованиям, соответствующая поверхность должна быть скошена, а заусенцы и острые кромки очищены.